Την έγκαιρη έναρξη διαλόγου για την ανανέωση του κυπριακού ναυτιλιακού φορολογικού συστήματος, το οποίο ισχύει μέχρι το 2029, ζητά ο πρόεδρος του Κυπριακού Ναυτιλιακού Επιμελητηρίου, Ανδρέας Νεοφύτου. Παράλληλα, εισηγείται την αξιοποίηση εσόδων από το ευρωπαϊκό σύστημα εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπών για επενδύσεις στην πράσινη μετάβαση της ναυτιλίας.
Σε συνέντευξή του στο Κανάλι 6 την Τρίτη, ο κ. Νεοφύτου ανέδειξε ως βασικές προτεραιότητες τη διατήρηση της ανταγωνιστικότητας της Κύπρου ως διεθνούς ναυτιλιακού κέντρου και την περαιτέρω ενίσχυση της Λεμεσού ως έδρας της ναυτιλιακής βιομηχανίας.
Προτεραιότητα η ανανέωση του φορολογικού συστήματος
Ο πρόεδρος του Επιμελητηρίου υπογράμμισε ότι η διαδικασία για την ανανέωση του ναυτιλιακού φορολογικού συστήματος πρέπει να αρχίσει εγκαίρως, πριν από τη λήξη της ισχύος του το 2029.
Όπως ανέφερε, η σταθερότητα του φορολογικού και ρυθμιστικού πλαισίου αποτελεί καθοριστικό παράγοντα τόσο για την προσέλκυση νέων ναυτιλιακών εταιρειών όσο και για την παραμονή όσων δραστηριοποιούνται ήδη στην Κύπρο.
Επενδύσεις στην πράσινη μετάβαση
Ο κ. Νεοφύτου εισηγήθηκε επίσης τα έσοδα που εισπράττει η Κύπρος από το ευρωπαϊκό σύστημα εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπών να επιστρέφουν στον ναυτιλιακό τομέα.
Σύμφωνα με την πρότασή του, τα χρήματα θα μπορούσαν να αξιοποιηθούν για επενδύσεις στην καινοτομία, στις πράσινες τεχνολογίες και στην ενεργειακή μετάβαση, ώστε η κυπριακή ναυτιλία να ανταποκριθεί στις νέες περιβαλλοντικές απαιτήσεις.
Υποδομές και ποιότητα ζωής στη Λεμεσό
Αναφερόμενος στη Λεμεσό, σημείωσε ότι η πόλη έχει εξελιχθεί σε σημαντικό διεθνές ναυτιλιακό και επιχειρηματικό κέντρο. Η μελλοντική ανταγωνιστικότητά της, ωστόσο, εξαρτάται και από τις συνθήκες καθημερινής διαβίωσης των εργαζομένων και λειτουργίας των επιχειρήσεων.
Μεταξύ των αναγκών που επισήμανε περιλαμβάνονται οι βελτιωμένες υποδομές και συνδέσεις, η βιώσιμη αστική κινητικότητα και η πρόσβαση σε οικονομικά προσιτή στέγαση.
Οι διεθνείς προκλήσεις
Ο πρόεδρος του ΚΝΕ αναφέρθηκε ακόμη στις προκλήσεις που αντιμετωπίζει διεθνώς η ναυτιλία, όπως η απανθρακοποίηση, οι γεωπολιτικές εντάσεις και οι επιπτώσεις τους στις θαλάσσιες μεταφορές.
Οι εξελίξεις στην Ερυθρά Θάλασσα και τη Μέση Ανατολή έχουν αυξήσει το λειτουργικό και μεταφορικό κόστος, ενισχύοντας την αβεβαιότητα. Όπως επισήμανε, η ανθεκτικότητα της κυπριακής ναυτιλίας πρέπει να συνοδευτεί από προσαρμοστικότητα, νέες επενδύσεις και συνεχή επαγρύπνηση.
πηγή Κανάλι 6
