Κοινή επιστολή των Δήμων Λεμεσού και Λευκωσίας προς το Υπουργείο Μεταφορών – Σε εξέλιξη και προμελέτη για τη βιωσιμότητα τραμ στη Λεμεσό
Κοινή πρωτοβουλία Λεμεσού και Λευκωσίας
Στο τραπέζι βρίσκεται η σκέψη για σταδιακή σύνδεση Λεμεσού – Λευκωσίας με τρένο ή άλλο μέσο σταθερής τροχιάς, όπως ανέφερε ο δήμαρχος Λεμεσού, Γιάννης Αρμεύτης.
Μιλώντας στην εκπομπή «Ελεύθερα κι Ωραία» με τον Γιώργο Παυλίδη στο Κανάλι 6, ο κ. Αρμεύτης είπε ότι έχει σταλεί κοινή επιστολή προς το Υπουργείο Μεταφορών από τον Δήμο Λεμεσού και τον Δήμο Λευκωσίας.
Αντικείμενο της επιστολής είναι η σκέψη για σταδιακή σύνδεση των δύο πόλεων με μέσο σταθερής τροχιάς.
Αναμένεται απάντηση από το Υπουργείο
Σύμφωνα με τον δήμαρχο Λεμεσού, η επιστολή έχει αποσταλεί εδώ και περίπου τρεις μήνες.
Ωστόσο, όπως ανέφερε, μέχρι σήμερα δεν έχει δοθεί απάντηση από το Υπουργείο Μεταφορών.
Η συζήτηση εντάσσεται στο ευρύτερο πλαίσιο αναζήτησης εναλλακτικών λύσεων για τις μετακινήσεις μεταξύ των δύο μεγαλύτερων αστικών κέντρων της Κύπρου.
Προμελέτη για τραμ στη Λεμεσό
Την ίδια ώρα, σε εξέλιξη βρίσκεται προκαταρκτική μελέτη για το κατά πόσο η δημιουργία τραμ στη Λεμεσό μπορεί να είναι βιώσιμη.
Ο κ. Αρμεύτης ανέφερε ότι ο Δήμος Λεμεσού, σε συνεργασία με συγκοινωνιολόγους των πανεπιστημίων, εξετάζει τα δεδομένα.
Τα πρώτα δείγματα της προμελέτης αναμένονται, σύμφωνα με τον ίδιο, τον Σεπτέμβριο ή τον Οκτώβριο.
Παραδείγματα από μικρότερες πόλεις
Ο δήμαρχος Λεμεσού σημείωσε ότι σχετικό συνέδριο για το τραμ κατέδειξε πως πόλεις με μικρότερο πληθυσμό από τη Λεμεσό λειτουργούν τέτοια συστήματα με βιώσιμο και επιτυχημένο τρόπο.
Όπως είπε, αυτό δείχνει ότι το θέμα αξίζει να μελετηθεί σοβαρά, με βάση τα πραγματικά δεδομένα της πόλης και όχι μόνο με βάση την πληθυσμιακή της κλίμακα.
Το τραμ ως εργαλείο αναβάθμισης του δημόσιου χώρου
Εκφράζοντας την προσωπική του άποψη, ο Γιάννης Αρμεύτης ανέφερε ότι το τραμ δεν πρέπει να εξετάζεται αποκλειστικά ως μέσο μεταφοράς.
Όπως είπε, συνδέεται και με την αναβάθμιση του δημόσιου χώρου, καθώς μπορεί να κινηθεί σε περιοχές όπου δεν μπορεί να κινηθεί το αυτοκίνητο.
Έφερε ως παράδειγμα χώρους που σχεδιάζονται μέσα από τον νέο αρχιτεκτονικό διαγωνισμό για την Ακταία Οδό, όπου προβλέπονται ζώνες αποκλειστικά για μέσα μαζικής μεταφοράς.
Τα κρίσιμα ερωτήματα
Σύμφωνα με τον δήμαρχο, το τραμ θα μπορούσε να ενταχθεί πιο αρμονικά σε τέτοιους χώρους, ακόμη και σε πλατείες, σε αντίθεση με το λεωφορείο που απαιτεί διαφορετικές υποδομές.
Ο ίδιος τόνισε, ωστόσο, ότι τα κρίσιμα ζητήματα παραμένουν η βιωσιμότητα, το κόστος και η απόσβεση ενός τέτοιου έργου.
Η συζήτηση για το τραμ και τη διασύνδεση Λεμεσού – Λευκωσίας παραμένει, επομένως, σε επίπεδο διερεύνησης, με τις επόμενες απαντήσεις να αναμένονται τόσο από τις μελέτες όσο και από το αρμόδιο Υπουργείο.
