Τα πρώτα μοντέλα δείχνουν σημαντική αποσυμφόρηση από παρεμβάσεις σε βασικές αρτηρίες – Στο επίκεντρο πεζοί, ποδήλατα, λεωφορεία και νέοι χώροι στάθμευσης
Σενάρια που μπορούν να αλλάξουν σημαντικά τον τρόπο με τον οποίο κινούμαστε στη Λεμεσό εξετάζει η επιστημονική ομάδα που εργάζεται πάνω στον συνολικό συγκοινωνιακό και πολεοδομικό ανασχεδιασμό της πόλης.
Στο τραπέζι βρίσκονται εκτεταμένες μονοδρομήσεις βασικών οδικών αρτηριών, πεζοδρομήσεις και ανακατανομή του δημόσιου χώρου, με στόχο αφενός την αντιμετώπιση της κυκλοφοριακής συμφόρησης και αφετέρου τη δημιουργία μιας πόλης περισσότερο φιλικής προς τον πεζό, τον ποδηλάτη και τις δημόσιες συγκοινωνίες.
Οι παρεμβάσεις βρίσκονται ακόμη σε επίπεδο μελέτης και αξιολόγησης και δεν αποτελούν ειλημμένες αποφάσεις.
Ο επικεφαλής της διεπιστημονικής προσπάθειας και αναπληρωτής καθηγητής Συγκοινωνιακής Μηχανικής του Πανεπιστημίου Κύπρου Λουκάς Δημητρίου ανέφερε ότι εξετάζεται ένα ευρύτερο σύστημα μονοδρομήσεων, το οποίο δεν θα περιορίζεται σε δρόμους με κατεύθυνση βορρά–νότου, αλλά θα μπορούσε να επεκταθεί και σε σημαντικές λεωφόρους που διασχίζουν τη Λεμεσό από ανατολή προς δύση.
Σύμφωνα με τον ίδιο, τα πρώτα αποτελέσματα των μοντέλων που επεξεργάζεται η ομάδα δείχνουν ότι μια μεγάλης κλίμακας παρέμβαση στις βασικές αρτηρίες μπορεί να επιφέρει σημαντική κυκλοφοριακή ανακούφιση.
Όχι μόνο αυτοκίνητα
Η φιλοσοφία του σχεδιασμού, όπως εξήγησε ο κ. Δημητρίου, είναι να αντιμετωπιστεί η Λεμεσός ως ένα ενιαίο συγκοινωνιακό και αστικό σύστημα και όχι με μεμονωμένες παρεμβάσεις σε δρόμους ή γειτονιές.
Αυτό σημαίνει ότι μαζί με την κίνηση των οχημάτων εξετάζονται οι ανάγκες του πεζού και του ποδηλάτη, η προσβασιμότητα, η ποιότητα του δημόσιου χώρου και ο τρόπος με τον οποίο οι κάτοικοι μετακινούνται καθημερινά μέσα στην πόλη.
Η κατεύθυνση αυτή έχει ήδη αποτυπωθεί στο πιλοτικό σχέδιο για τη Νεάπολη, όπου προτείνεται εκτεταμένο πρόγραμμα μονοδρομήσεων με ταυτόχρονη ενθάρρυνση της πεζής μετακίνησης και της μικροκινητικότητας, περισσότερο πράσινο και αναβάθμιση του δημόσιου χώρου.
Λεωφορεία, στάθμευση και εναλλακτικές στο αυτοκίνητο
Κρίσιμο κομμάτι του σχεδιασμού θεωρείται και η ενίσχυση των δημόσιων συγκοινωνιών.
Η λογική είναι ότι οι περιορισμοί ή οι αλλαγές στην κίνηση των ιδιωτικών οχημάτων δεν μπορούν να εφαρμοστούν αποτελεσματικά χωρίς προηγουμένως να δοθούν στους πολίτες αξιόπιστες εναλλακτικές επιλογές.
Στο πλαίσιο αυτό εξετάζονται, μεταξύ άλλων, νέες υποδομές στάθμευσης, οργανωμένοι σταθμοί λεωφορείων και καλύτερη σύνδεση διαφορετικών μέσων μεταφοράς, ώστε η μετακίνηση χωρίς ιδιωτικό αυτοκίνητο να γίνει πρακτικότερη και ελκυστικότερη.
Η ευρύτερη προσπάθεια για τον σχεδιασμό της Λεμεσού έχει ξεκινήσει μέσα από συνεργασία των Δήμων Λεμεσού, Αμαθούντας και Πολεμιδιών με ακαδημαϊκά ιδρύματα. Τον Μάρτιο είχε ανακοινωθεί η συνεργασία με το Πανεπιστήμιο Κύπρου, στην οποία εντάχθηκε και το Πανεπιστήμιο Frederick, με στόχο τη δημιουργία ενός επιστημονικά τεκμηριωμένου σχεδίου ανάπτυξης για τη μητροπολιτική περιοχή.
Πρώτες προτάσεις μέσα στον Σεπτέμβριο
Σύμφωνα με τον Λουκά Δημητρίου, οι πρώτες συγκεκριμένες προτάσεις αναμένεται να παρουσιαστούν μέχρι το τέλος Σεπτεμβρίου, πιθανότατα στο πλαίσιο δράσεων που θα συνδεθούν με την Ευρωπαϊκή Εβδομάδα Κινητικότητας.
Μέχρι τότε η επιστημονική ομάδα συνεχίζει την επεξεργασία των δεδομένων και των διαφορετικών σεναρίων, πριν οι προτάσεις περάσουν στο επόμενο στάδιο αξιολόγησης και λήψης αποφάσεων.
πηγή: Κανάλι 6
Ρεπορτάζ: Χάρης Παναγιώτου
