Την προκήρυξη σημαντικών οδικών έργων για την αντιμετώπιση του κυκλοφοριακού προβλήματος της Λεμεσού εντός του 2027 θέτει ως στόχο το Υπουργείο Μεταφορών, με τις εκκρεμείς μελέτες και εγκρίσεις να καθορίζουν το τελικό χρονοδιάγραμμα.
Η Υπουργός Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων, Εύη Τσολάκη, ανέφερε στο Κανάλι 6 ότι έργα όπως η επόμενη φάση του δρόμου Λεμεσού–Σαϊττά και τμήματα του Βόρειου Παρακαμπτηρίου περιλαμβάνονται ονομαστικά στον κρατικό προϋπολογισμό, έστω και με συμβολική πρόνοια.
Γιατί δεν δεσμεύθηκαν μεγάλα κονδύλια
Σύμφωνα με την Υπουργό, η περιορισμένη πρόνοια στον προϋπολογισμό δεν σημαίνει εγκατάλειψη ή πάγωμα των έργων. Όπως εξήγησε, πρόκειται για λογιστική πρακτική, καθώς δεν δεσμεύονται σημαντικές πιστώσεις πριν ολοκληρωθούν οι απαιτούμενες διαδικασίες.
Εφόσον οι μελέτες και οι εγκρίσεις προχωρήσουν εγκαίρως, τα αναγκαία κονδύλια μπορούν να αποδεσμευθούν κατά τη διάρκεια του οικονομικού έτους.
Αναμένονται οι περιβαλλοντικές απόψεις για τον δρόμο Λεμεσού–Σαϊττά
Για την επόμενη φάση του δρόμου Λεμεσού–Σαϊττά, το Υπουργείο αναμένει τις απόψεις του Τμήματος Περιβάλλοντος. Οι σχετικές διαβουλεύσεις βρίσκονται σε εξέλιξη, με στόχο να ολοκληρωθούν μέχρι το τέλος του 2026, ώστε το έργο να περάσει στα επόμενα στάδια.
Οι σχεδιασμοί για τον Βόρειο Παρακαμπτήριο
Παράλληλα, συνεχίζονται οι διαδικασίες για τη λεωφόρο Ευαγόρα Λανίτη και τον δρόμο Συνεργατισμού, που συνδέονται με τον σχεδιασμό του Βόρειου Παρακαμπτηρίου.
Οι μελέτες βιωσιμότητας αναμένεται να ολοκληρωθούν μέχρι το τέλος του 2026 ή, το αργότερο, στις αρχές του 2027. Επιδίωξη του Υπουργείου είναι τουλάχιστον το έργο της Ευαγόρα Λανίτη να προκηρυχθεί εντός του 2027.
Αντιπλημμυρικό έργο στην Ευαγόρα Λανίτη
Στον σχεδιασμό της Ευαγόρα Λανίτη προστέθηκε σημαντικό αντιπλημμυρικό έργο, το οποίο προβλέπει τη διοχέτευση των νερών της βροχής προς τον ποταμό Γαρύλλη.
Στόχος είναι να περιοριστούν τα επαναλαμβανόμενα προβλήματα πλημμυρών στην Αγία Φύλα και μέχρι τη λεωφόρο Σπύρου Κυπριανού. Η προσθήκη αύξησε το συνολικό κόστος και κατέστησε αναγκαία την εκπόνηση νέας μελέτης βιωσιμότητας, σε συνεργασία με τον ΕΟΑ Λεμεσού.
Προσπάθεια περιορισμού των καθυστερήσεων
Η κ. Τσολάκη απέδωσε μέρος των καθυστερήσεων στην εμπλοκή διαφορετικών υπουργείων και κρατικών υπηρεσιών. Όπως ανέφερε, εξετάζονται τρόποι καλύτερου συντονισμού, ώστε να μειωθεί ο χρόνος που μεσολαβεί από την ωρίμανση ενός έργου μέχρι την προκήρυξή του.
Φώτο Πολίτης
