Οι πτήσεις έχουν επαναρχίσει μετά την αποκατάσταση της τεχνικής βλάβης στο σύστημα ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας, ωστόσο οι επιπτώσεις παραμένουν έντονες. Περισσότερες από 1.300 πτήσεις ακυρώθηκαν την Τρίτη, ενώ εκατοντάδες ακυρώσεις καταγράφονται και σήμερα, κυρίως στα αεροδρόμια του Λονδίνου.
Σοβαρά προβλήματα εξακολουθούν να αντιμετωπίζουν σήμερα, Τετάρτη, τα βρετανικά αεροδρόμια, παρά την αποκατάσταση της τεχνικής βλάβης που προκάλεσε πολύωρη αναστάτωση στο σύστημα ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας.
Οι πτήσεις έχουν επαναρχίσει, χωρίς όμως να έχει αποκατασταθεί πλήρως η ομαλή λειτουργία του δικτύου. Αεροπορικές εταιρείες προσπαθούν να επαναφέρουν αεροσκάφη και πληρώματα στις σωστές θέσεις, μετά τις μαζικές ακυρώσεις και εκτροπές της Τρίτης.
Το σοβαρότερο πρόβλημα καταγράφεται στο Heathrow, ενώ επηρεάζονται επίσης το Gatwick, το Stansted, το Luton και το London City. Προβλήματα αναφέρθηκαν και στα αεροδρόμια του Μάντσεστερ, του Μπέρμιγχαμ, του Εδιμβούργου και άλλων βρετανικών πόλεων.
Περισσότερες από 1.300 ακυρώσεις σε μία ημέρα
Σύμφωνα με τα νεότερα στοιχεία του Flightradar24, περίπου 1.300 πτήσεις από και προς βρετανικά αεροδρόμια ακυρώθηκαν την Τρίτη. Πρόκειται για αριθμό σημαντικά μεγαλύτερο από τις πρώτες εκτιμήσεις που είχαν δημοσιοποιηθεί ενώ το πρόβλημα βρισκόταν ακόμη σε εξέλιξη.
Για σήμερα είχαν ήδη καταγραφεί από νωρίς τουλάχιστον 279 νέες ακυρώσεις στο Heathrow και το Gatwick, με τον αριθμό να μεταβάλλεται καθώς οι εταιρείες αναπροσαρμόζουν τα προγράμματά τους. Οι περισσότερες από τις ακυρώσεις αφορούν το Heathrow, το μεγαλύτερο και πιο πολυσύχναστο αεροδρόμιο της χώρας. Reuters, The Independent
Το Heathrow ανακοίνωσε ότι λειτουργεί, προειδοποιώντας όμως πως αναμένονται αλυσιδωτές καθυστερήσεις και αλλαγές, καθώς οι αεροπορικές εταιρείες μετακινούν αεροσκάφη και πληρώματα. Κάλεσε, μάλιστα, τους επιβάτες να προσέρχονται στο αεροδρόμιο μόνο εφόσον έχει επιβεβαιωθεί ότι η πτήση τους θα πραγματοποιηθεί. Heathrow Airport
Ανάλογη σύσταση εξέδωσε το Gatwick, ενώ το Luton αναφέρει ότι είναι ανοικτό και λειτουργεί, χωρίς όμως να αποκλείονται επιμέρους καθυστερήσεις ή ακυρώσεις. London Luton Airport
Η βλάβη διήρκεσε σχεδόν τέσσερις ώρες
Το πρόβλημα εμφανίστηκε στις 13:46 τοπική ώρα την Τρίτη στο σύστημα επεξεργασίας σχεδίων πτήσης της NATS, της υπηρεσίας που διαχειρίζεται τον έλεγχο εναέριας κυκλοφορίας στη Βρετανία.
Η NATS ανακοίνωσε στις 16:40 ότι είχε εφαρμόσει τεχνική διόρθωση, ενώ στις 19:30 ανέφερε πως το σύστημα λειτουργούσε πλέον κανονικά. Η αποκατάσταση της τεχνικής βλάβης, ωστόσο, δεν μπορούσε να λύσει άμεσα το τεράστιο επιχειρησιακό πρόβλημα που είχε δημιουργηθεί στα αεροδρόμια.
Αεροσκάφη παρέμειναν καθηλωμένα, άλλες πτήσεις εκτράπηκαν σε διαφορετικά αεροδρόμια και χιλιάδες μέλη πληρωμάτων βρέθηκαν μακριά από τα σημεία από τα οποία έπρεπε να εκτελέσουν τις επόμενες πτήσεις τους. Η ίδια η NATS χαρακτήρισε την ανάκαμψη του δικτύου «ιδιαίτερα σύνθετη», χωρίς να δώσει συγκεκριμένη ώρα πλήρους ομαλοποίησης. NATS
Χιλιάδες επιβάτες εγκλωβισμένοι
Η Ryanair ανακοίνωσε, με βάση τον νεότερο απολογισμό της, ότι επηρεάστηκαν περίπου 150.000 επιβάτες της, ενώ ακύρωσε περισσότερες από 200 πτήσεις. Η British Airways ανέφερε ότι αναγκάστηκε να ακυρώσει ή να εκτρέψει περισσότερες από 100 πτήσεις, με δεκάδες χιλιάδες επιβάτες να επηρεάζονται.
Η easyJet έκανε λόγο για επιπτώσεις σε ολόκληρο το ευρωπαϊκό της δίκτυο, καθώς αρκετά αεροσκάφη που κατευθύνονταν προς τη Βρετανία παρέμειναν σε αεροδρόμια άλλων χωρών.
Πότε αναμένεται να ομαλοποιηθεί η κατάσταση
Δεν έχει δοθεί επίσημο χρονοδιάγραμμα για την πλήρη επαναφορά των δρομολογίων. Η τεχνική βλάβη έχει διορθωθεί και ο εναέριος χώρος λειτουργεί κανονικά, όμως οι εταιρείες προειδοποιούν ότι καθυστερήσεις, ακυρώσεις και αλλαγές ωρών ενδέχεται να συνεχιστούν καθ’ όλη τη διάρκεια της ημέρας.
Οι επιβάτες καλούνται να ελέγχουν απευθείας την κατάσταση της πτήσης τους μέσω της αεροπορικής εταιρείας και να μην βασίζονται μόνο στο αρχικό πρόγραμμα αναχώρησης.
Νέες πιέσεις προς τη NATS
Το περιστατικό έχει προκαλέσει έντονες αντιδράσεις από τις αεροπορικές εταιρείες, καθώς πρόκειται για την τρίτη μεγάλη διαταραχή στο βρετανικό σύστημα ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας μέσα σε λίγο περισσότερο από τρία χρόνια.
Η υπουργός Μεταφορών της Βρετανίας, Χάιντι Αλεξάντερ, κάλεσε τον διευθύνοντα σύμβουλο της NATS, Μάρτιν Ρολφ, να δώσει εξηγήσεις, ενώ η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας ζήτησε πλήρη έκθεση για τα αίτια του περιστατικού.
Η NATS ανέλαβε την ευθύνη και απέκλεισε το ενδεχόμενο κυβερνοεπίθεσης.
